据外媒报道，德国经济部长周三在北京访问时表示获得中方保证，德国车企在电动汽车市场不会受到歧视，也不会强制使用中国供应商产品。

  德国经济部长加布利尔(Sigmar Gabriel)和国家工信部部长苗圩的会面中谈及中国为电动汽车设置配额的问题一事，并表示了德国车企的担忧。

  周二德媒《南德意志报》引用政府草案报道称，草案要求从2018年起在华汽车厂商必须生产一定数量的零排放或低排放量车辆，否则就需要从其它厂商那里购买零排放积分。该报纸称如果车企不配合配额要求，也就被迫缩减在华生产。

  苗圩表示不同意这样的想法，同时保证德国车企在中国将会受到和中国公司一样的待遇。

  德国经济部长Gabriel表示德国车企无须担心德国车企在中国会受到不公平待遇。其在接受媒体采访时称，德国车企也不会被强制要求使用中国供应商产品。

  在华扩产

  受国内市场巨大的汽车需求驱动，大众集团和戴姆勒已经开始进一步扩大在华产能。但是电动汽车的生产布局还未展开。

  大众汽车集团从1980年代开始在华建立生产工厂。今年9月初，江淮和大众汽车(中国)签署了谅解备忘录，双方将以新能源汽车产品为基础，成立一家研产销一体的合资公司，在新能源汽车整车及零部件的研发、生产、销售、出行方案等领域开展全方位合作。

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