中国对创新和效率的追求，加上德国的品质和工艺能力—双方的整合，将实现“共赢”。“几次的经验告诉我们，目前的组合取得了良好的效果，宝沃的发展兼顾速度和品质。”华立新说。

  在华立新看来，宝沃汽车目前的规模并不大，管理扁平，效率较高，决策反应速度也很快。“实际上，作为一个相对传统的汽车公司，我们更强调集中资源，在发展中采取水平整合的方式。”

　　德国宝沃汽车集团CEO华立新

  10月26日中午，德国宝沃汽车在品牌发源地不莱梅宣布，将建立德国宝沃汽车全新工厂，对于宝沃品牌而言，这个当年梦想起航的地方，将再次见证宝沃新的征程。

  德国宝沃汽车集团CEO华立新在接受采访时表示：对宝沃目前在中国市场取得的成绩“非常欣慰”，并透露明年将推出两个系列车型、5款新车的计划，“当然，无论速度多么快，都要以满足消费者需求，提升服务质量为前提。”华立新说。

  中国将同步导入电动车

  宝沃汽车未来将在德国建立工厂，导入电动车，从全球市场而言，中国对新能源汽车的热情可谓高涨，从产品投放节奏而言，宝沃的新能源策略又将是什么？面对以上的疑问，华立新表示： “首先，我们将会在中国同期投放BX7电动版。宝沃在过去的历史中，以创新而著名，在接下来的几个月内，投放宝沃电动车在一个侧面展示了我们的创新基因。”

  据华立新介绍，宝沃在欧洲选择工厂时，有三个地方(斯图加特、布兰登堡和不莱梅)可以选择，最终“落子”不莱梅，是基于多方面的综合考虑。

  “在非常短的时间内，不莱梅能给予我们土地资源，同时也给予投资上的支持。同时，不莱梅具有良好的经济基础，以及在汽车产业上的经验。”华立新说。

  据了解，不莱梅也是德国主要的汽车、造船、钢铁、电子工业中心，拥有成熟的工业基础、便捷的配套设施。此外，不莱梅作为德国第二大港口城市拥有发达的航运业，而且其铁道运输也非常便捷。可见，通过不莱梅发达的运输系统，宝沃可以将其产品源源不断地输送到欧洲各地，极大提升了物流效率。

  华立新还表示，从历史角度来看，任何一个汽车品牌，在全球拓展过程中，都走过了本土建厂、到不同的区域采取SKD、CKD，并最终在重点市场建厂的过程，宝沃也会按照规律办事。

  　明年将推出五款新品

  据华立新介绍，近日在斯图加特召开的宝沃汽车“未来18个月产品规划”会议上，“排期”被排得满满当当，“稍微剧透一下，明年将有两个系列，五款产品与消费者见面。另外，对于轿车产品的规划，目前也在进行中。”

  作为一个新公司，宝沃汽车正在抓住新机遇。在华立新看来，企业目前的规模并不大，管理扁平，效率较高，决策反应速度也很快。“实际上，作为一个相对传统的汽车公司，我们更强调集中资源，在发展中，采取水平整合的方式。”

  中国对创新和效率的追求，加上德国的品质和工艺能力，双方的整合，将实现“共赢”。“几次的经验告诉我们，目前的组合取得了良好的效果，兼顾速度和品质。”华立新说。

  根据中国汽车工业协会发布的产销数据，9月份宝沃BX7销量超过五千，“我对这一数字非常满意。从今年7月份上市以来，销量在不断提升，包括本月(10月份)，销量数据也会非常靓丽。当然，我们更看重产品品质、消费者满意度，以及全产品生命周期内，宝沃带给消费者的价值。”华立新说。

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