针对服务质量的把控，宝沃公司目前在中国推出了“337”计划，即三个小时内联系客户，三天内满足客户需求，七天内形成问题解决闭环，包括回访等。

  据华立新介绍，明年将有超过500场的用户体验活动(包括与经销商的合作)，不走“高举高打”的“烧钱”线路，“我们更强调务实，既有线上营销，也有线下体验，都才是我们的工作重点。”

  　看重智能互联和前瞻技术

  目前来看，电动车在全球正蓬勃发展，对全球市场也越来越重要，在欧洲而言，电动车意味着可持续、创新发展和社会责任，对宝沃这样的“新”品牌而言，更为重要。

  “德国各个州的政府，对发展电动车纷纷出台了很多利好政策，对新进入市场的宝沃而言，发展电动车，可以与竞争对手取得相对平等的机会，而在德国如果能够取得成功，对发展中国家具有带动作用。”华立新介绍说。

  不仅如此，未来在不莱梅规划建设的工厂，将更加强调互联、智能，所推出的新能源车型，也会根据中国和欧洲的差异，包括市场环境和消费者需求，给予相应的调整。

  今年3月，德国宝沃汽车集团与三大全球顶尖智能与电动技术合作伙伴德国SAP、博世集团及韩国LG电子在斯图加特签署战略合作协议。借助此次多方合作，宝沃汽车最大化整合全球优势资源，全力打造行业领先的智能电动出行解决方案；同时，以新能源、智能化为主导的宝沃汽车欧洲战略也浮出水面，此次德国工厂启动计划的宣布，标志着宝沃欧洲市场战略进入加速布局的关键阶段。

  “智能互联是宝沃汽车未来密切关注的地方，对于新趋势和新变化，我们也将满足消费者的需求。”华立新说。此外，宝沃汽车的IPO工作，也一直在继续，“目前来看，法兰克福是第一选择，但考虑到资本市场的变化，什么时候上市，在哪里上市，仍然需要视情况而定。”

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